Completamos la segunda semana del Giro con grandes novedades. Primero mencionar dos retiros sorprendentes. El viernes no iniciaron la jornada 13va los favoritos Ryder Hesjedal y Bradley Wiggins. El canadiense aparentemente por enfermedad, aunque no está claro lo que tiene. Venía sintiéndose cada día más mal. Es una lástima ya que él mismo informó semanas atrás que se sentía muy fuerte y que se había preparado especialmente para defender su...
Sin muchas sorpresas concluyó la primera semana del Giro de Italia 2013 con llegada en la hermosa ciudad de Florencia. De hecho los 4 punteros en la general estaban entre los favoritos que mencionamos en el artículo “Arrancó el Giro de Italia 2013”.
Estos son Vicenzo Nibali (Astana); Cadel Evans (BMC) a 29’; Robert Gesink (Blanco) a 1:15’ y Bradley Wiggins (Sky) a 1:16´. Los otros favoritos, Ryder Hesjedal, (Garmin) y el español Samuel Sanchez...
Comenzó este fin de semana la edición N° 96 de esta tradicional competencia, que este año se desarrollará en casi 3.500 kilómetros divididos en 21 etapas. Los organizadores han considerado este año 5 etapas de alta montaña, 6 de media montaña, 7 etapas planas y 3 contrarreloj, una de ellas por equipos que se realizó el domingo en la isla de Ischia y que permitió que los integrantes del equipo Sky tomaran el liderato de la prueba.
Para los...
Trek ha lanzado la nueva generación de la Madone, la ocho veces campeón del Tour de Francia. Adoptando el mantra de "rapidez es todo", las nuevas Madone tienen avances en tres áreas claves: la aerodinámica, peso y rigidez. En particular, la Madone Serie 7 ahorra 25 watts de potencia a 40 kph sobre la Madone del año pasado. La nueva Madone Serie 5, 6 y 7 son hechas con carbón OCLV, mientras la Madone Serie 2 está hecha de aluminio. Cualquiera de...
Concluyó la máxima cita ciclista mundial en París. Fueron 3 semanas, casi 4.000 kilómetros devorados por 198 corredores de 22 equipos que tuvieron que sortear todo tipo de obstáculos, desde puertos de montaña en los Alpes y Pirineos, etapas de contrarreloj individuales e interminables días de más de 200 Km. Como todos los años del Tour podemos extraer un montón de conclusiones, así es que sin más preámbulo vamos a ellas:
Como nunca antes...
Como anticipamos, la llegada a Los Alpes cambió completamente las posiciones de punta en el Tour. Aparecieron los escaladores y los equipos más sólidos y coordinados. El sábado el británico Bradley Wiggins dio el zarpazo en la corta pero dura subida a La Planche des Belles Filles y se quedó con la punta. El domingo “Wiggo” la tuvo que defender con éxito en otro puerto de montaña de categoría 1 en Col de la Croix pero el que se llevó los aplausos...
La primera semana de todos los Tour es más o menos igual en varios aspectos. Primero, siempre está diseñada para el lucimiento de los Sprinters y esta vez no fue la excepción. Aparecieron Cavendish, el alemán Andre Greipel y el eslovaco Peter Sagan, apodado Tourminator, quien con sólo 22 años ganó ni más ni menos que tres etapas y es el dueño del maillot verde.
Peter Sagan
Pero también hubo accidentes, muchos más que otros años. Caídas masivas...
El Tour N° 99 parte el próximo sábado 30 de junio con un prólogo de 6,4 Km en el centro de la ciudad de Lieja en Bélgica. Luego de 21 etapas y 3.500 Km finalizará el domingo 22 de julio en París.
El diseño de la carrera es este año especialmente atractivo con sólo 9 etapas planas, 4 etapas de media montaña, 5 de alta montaña, 2 contrarreloj, el prólogo y 2 días de descanso. En total habrá 25 puertos de montaña de nivel 2 o más. De ellos 6...
Para este 2011, Zipp diseñó un nuevo perfil de llanta, denominado Firecrest, para dos de sus más populares modelos, las 404 y 808, tanto en versión clincher como tubular. Las nuevas clincher son ahora full carbon y no poseen pista de frenada de aluminio como las antiguas y ahora el perfil de las clincher y tubulares es idéntico para ambos modelos, mientras en las antiguas variaba de manera considerable. El peso de las tubulares se mantiene y...
Shimano presentó un segundo grupo electrónico para su gama 2012, se trata del Ultegra Di2. Aún no ha sido probado, pero en teoría es idéntico al Dura-Ace Di2 en funcionamiento, pero algo más pesado y con otra estética. Posee algunas innovaciones que mejoran al actual Dura-Ace Di2, principalmente respecto al cableado del grupo. Su precio, aún no oficial, será ligeramente inferior al del grupo Dura-Ace mecánico, lo que significa que Shimano...