Testeo Asics GEL-Nimbus 21

Trichile me invitó a hacer el testeo de las Asics GEL-Nimbus 21, y recuerdo que la última vez que corrí con Asics, usaba la Nimbus 15, o sea unos 5 a 6 años atrás si mal no recuerdo. Usé Asics por varios años, pero como triatleta y por problemas en la espalda tuve que cambiar la forma de correr y usar zapatillas con menos drop, pero no fue fácil dejarlas, sobre todo que es una zapatilla que me acomodaba.

Ya en la primera postura, que fue para ver que las tallas sigan siendo las mismas noté la comodidad, siempre en una zapatilla nueva noto algunas costuras y la rigidez, con estas fue distinto, el mismo calce que hace 5 años, y ahí entendí porque los corredores que usan Asics mantienen la marca y el modelo por muchos años.

Como zapatilla sigue fiel a las características de la Nimbus, ideal para entrenamientos largos a ritmos más lentos que 4 min/km con buena amortiguación, sobre todo para personas sobre 70 kg con buena estabilidad en el talón, dado el refuerzo que se mantiene en esa zona, al igual que las versiones anteriores. Tiene un calce muy cómodo que se ajusta rápidamente al pie, que en mi caso es más bien ancho y de empeine alto, y con un simple ajuste en los cordones queda lista para sumar kilómetros.

Dentro de los cambios que pude notar fue que el gel visible de amortiguación ahora está sólo en el talón, ya que la cápsula de gel está en la parte delantera, entre la suela y la entresuela. Noté un mayor refuerzo en la zona del arco plantar que permite mantener la rigidez y duración de la zapatilla, pensando en corredores de mayor peso. También destaco la cubierta en la zona del talón y tendón de Aquiles para evitar un roce mayor sobre todo pensando en distancias largas. Incluso en el primer trote largo de testeo noté el calce, al terminar los 16 km no tenía molestias ni zonas rojas en los pies por las costuras, lo que conocemos como “ablandar” las zapatillas nuevas en este caso no fue necesario. También noté que se acomoda a mi tipo de pisada neutra con algo de supinación al final de la pisada, con otras zapatillas me ha pasado que siento mayor presión en algunas zonas de la planta, principalmente en el quinto metatarsiano, que se da por mi grado de supinación y el ancho del pié.

En los trabajos de pista (de ceniza) a ritmos de umbral (3:45 en mi caso) mantienen buena estabilidad a pesar de la amortiguación y si bien son algo más pesadas para corredores de más kilos no es relevante. Por ser más rígidas, es importante tener unos kilómetros de acostumbramiento a ritmos más bajos antes de hacer series o carreras. El tipo de suela mantiene un buen agarre, aprovechando la tracción del pie hasta el final, incluso en la pista de ceniza. Se nota una buena ventilación de los tejidos, ya que en ningún momento sentí una mayor temperatura en los pies, a pesar de tener buen acolchado interno que asegura un buen calce para varios tipos de pie. Lo que más destaco de este modelo en la pista, es el agarre que tiene en el empuje final (donde más gasto la suela de las zapatillas), sobre todo pensando que la pista es de tierra, permite correr con mayor estabilidad y eficiencia, incluso me atrevo a decir que funcionaría bien para hacer trail con pendientes moderadas.

En resumen, una zapatilla muy cómoda que se adapta a pies más anchos o empeines altos sin perder el calce y durabilidad. Muy recomendable para entrenamientos de maratón y sobre todo para corredores de más peso. También la veo como buena alternativa para competencias de 21 km ó más.

No la veo una buena opción para corredores livianos, ya que sería un exceso de amortiguación, ni para corredores con pisada plana o en punta, ya que por el drop que tienen se deben forzar más los gemelos para mantener la postura, para el resto de los corredores es una excelente alternativa.

Para los que hemos usado Asics, la Nimbus 21 sigue manteniendo todas las comodidades de la marca.

Según las especificaciones técnicas de la marca, Nimbus 21 tiene dos entresuelas. La primera es la FlyteFoam Lyte (media suela) que es más liviana ya que está compuesta por fibras de celulosa, además le agrega el sello ecofriendly al producto, ya que un 40% viene del reciclaje de la caña de azúcar. La segunda es Flytefoam Propel, la suela que proporciona mayor impulso, ya que recupera rápidamente su forma e impulsa la zancada.