IRONMAN anuncia ampliación de zona de drafting para profesionales: Serán 20 metros
IRONMAN anunció que aumentará la zona de drafting de 12 a 20 metros para los triatletas profesionales, cuando se incluya en la nueva actualización del Reglamento de Competencia de IRONMAN a partir del 1 de marzo de este año.
Esta modificación representa el primer cambio en este apartado desde 2015, cuando se fijó la distancia 12 de metros como parámetro de drafting, ampliando lo que estaba establecido entre 7 y 10 metros hasta ese momento.
Las pruebas fueron desarrolladas y dirigidas en coordinación con el experto en aerodinámica Marc Graveline desde junio de 2025, con la finalidad de generar información que permitiera medir objetivamente el impacto de las diferentes distancias de la zona de drafting en la dinámica de carrera, el rendimiento de los atletas y la densidad del recorrido.
Según detalló IRONMAN en su comunicado de prensa los resultados de las pruebas lideradas por el experto en aerodinámica Marc Graveline “proporcionaron información clara y consistente que demuestra una diferencia significativa y medible a una distancia de zona de drafting más larga, lo que respalda la transición del estándar tradicional de 12 metros a una zona de drafting de 20 metros para los atletas profesionales”.
El director ejecutivo de The IRONMAN Group, Scott DeRue, comentó que el objetivo de la organización “era ir más allá de las opiniones e invertir en pruebas rigurosas y basadas en principios que nos proporcionaran la información objetiva necesaria para tomar una decisión acertada para el futuro del deporte”.
Los datos generados mediante este proceso revelaron claramente que una zona de drafting de 20 metros impacta significativamente la dinámica de la carrera, garantizando así la integridad de las mismas.
Pruebas progresivas
Se realizaron múltiples pruebas a 12, 16 y 20 metros, lo que permitió una comparación directa entre distancias en condiciones constantes. Se rotó la posición de los ciclistas para tener en cuenta el tamaño de los atletas y la variabilidad de potencia, y los datos resultantes se analizaron para cuantificar el ahorro de potencia y los efectos del drafting en cada distancia.
En múltiples pruebas, los resultados mostraron que, a velocidades de competición profesional, aumentar la distancia de la zona de drafting de 12 a 16 metros no supuso un cambio significativo; sin embargo, aumentarla de 12 a 20 metros redujo significativamente los beneficios aerodinámicos. Dado que la velocidad de competición ha aumentado con el paso de los años, el cambio a una zona de drafting de 20 metros para los atletas profesionales contribuirá a garantizar una competición justa y coherente con el objetivo de las normas de no drafting.
Los datos generados mediante este proceso revelaron claramente que una zona de drafting de 20 metros impacta significativamente la dinámica de la carrera, garantizando así la integridad de nuestro deporte. Con base en estos hallazgos, confiamos en que este cambio.
Desde The IRONMAN Group confían que este cambio “representa el siguiente paso adecuado para la evolución de las carreras justas y competitivas a nivel profesional”.
Asimismo, destacan que continuarán realizando pruebas este año y recopilando comentarios de los triatletas. Además, ampliará la utilización de RaceRanger, dispositivo incorporado desde 2023, como herramienta de medición para garantizar la correcta fiscalización del drafting y una competencia justa.
¿Qué pasará con los Age Group?
La zona de drafting por grupo de edad se mantendrá sin cambios en 12 metros, tomando en consideración los diferentes factores como la velocidad de carrera.
“En comparación con las carreras profesionales, las carreras por categorías de edad presentan factores muy diferentes, como la velocidad y la densidad del recorrido”, declaró DeRue.
“Con base en estas realidades y en datos históricos, confiamos en que la zona de drafting actual de 12 metros sigue siendo la mejor opción para la experiencia de las carreras por categorías de edad en este momento”.
IRONMAN continuará monitoreando las condiciones de las carreras por categorías de edad y aprovechará la tecnología, el arbitraje y las mejores prácticas operativas para garantizar una experiencia justa, segura y consistente para todos los atletas.
Miércoles 28 de enero de 2026
